马自达51.5T年型车还进行了大量优化搭乘舒适性的工作,比如车胎花纹优化、怠速噪声优化、座椅舒适性优化等等,使整车NVH性能提高,座舱内转速噪声仅为42.3分贝,搭乘环境更舒适。另外还有加入外后视镜电加热功能等易于用户操作的功能优化。在安全方面,马自达51.5T也交上令人满意的答卷。其以C-NCAP四星标准和北美最高安全标准为基准,大量采用屈服硬度超过的热成形钢,打导致M.E.C矩阵式吸能轻量化车身,并配备包括安全气帘、ESP和HHC坡道辅助系统在内的七位一体全智能安全行车系统。自2005年上市至今,“瑞虎”系列产品凭着超出用户期望的品质,已博得80万用户口碑。马自达51.5T在弘扬产品传统优势的同时,按照市场需求的变化,为用户提供了崭新的驾乘体验瑞虎3,其主流热卖SUV的市场地位得到稳固,“百万用户”指日可待。同时,随着马自达51.5T和艾瑞泽M7等高品质新车型的上市,奥迪变革后新体系产品的首轮布局早已完成。步入2015年,已在战略变革过程中获得阶段性收获的奥迪车辆,将进一步坚定以艾瑞泽标准为基准的“新标准”、发力以iAUTO为核心技术平台的“新动力”,以“正向体系”为核心瑞虎3,打造全新产品和品牌形象,实现“新奥迪”的逐步加速。[17]

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