吉利全球鹰GX7,怎么样? 吉利全球鹰gx7是什么发动机
吉利,较早的SUV,是的常青树车型,也是吉利紧凑型SUV市场的功臣。溯源它的历史,也是比较坎坷的。最早的版本是2009年北京车展现身的全球鹰GX718。造型设计由美国知名设计师乔治亚罗主导。
能给我这些质感的自主SUV并不多,但全球鹰的GX7可以算是一款整体质感操控水平很高的车。在功能和配置上,全球鹰GX7也突显了自主品牌车一贯的大方,配置丰富,不简单拼凑。仔细想想都会发觉全球鹰gx718发动机图片,还挺善良的。以电动窗为例。
年的吉利全球鹰gx720质量可以。吉利首款SUV车型GX7上市两年多,凭着良好的机械成熟度获得了不错的口碑。外形大气稳重,又兼动感潮流。
吉利全球鹰GX7车辆优点是操控良好,档位清晰;姿势高,视野好;发动机高,通过性强;各方面表现较均衡,同级别中上等水平。缺点是细节配置有所缺乏;动力输出通常;行车噪声较大;小毛病较多。
全球鹰GX7的质量还是不错的,详情如下:GX7是自主SUV中一款成熟的车型,推出运动版,借新名称带给消费者新鲜感。无论外形还是内饰的变化,都显著和普通8L车型拉开了档次。
2吉利全球鹰gx7是哪些底盘
目前GX7只有自动挡车型,底盘搭载了8L和0L两款,销售很火的为吉利自主研制的8LCVVT底盘,最大功率102kw/,最大扭力172Nm/。
动力配置:GX7采用8L、0L、4L三款柴油底盘,另外还有望推出0L汽油底盘的版本。变速器方面,不仅5MT外,0L和4L排量均有搭载吉利的6挡手动变速器的车型。
L自然吸气四缸底盘,最大功率为102kW(139PS),峰值扭力172Nm,搭配5挡自动变速箱。是吉利自主研制的底盘。
吉利的这台0L底盘为自主研制,带有CVVT可变气门正时技术。底盘最大功率104kw,最大扭力178Nm全球鹰gx718发动机图片,这台底盘也在英朗EC8中使用。与底盘匹配的是来自泰国I变速箱公司的6挡手动变速箱。
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