家用车排行榜

  2020家用车辆排名榜第一位：奥德赛

  作为为中国消费者度身构建的一款新车，奥德赛既保持了意大利设计的优秀品质，又融入了好多彰显中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。奥德赛用饱含前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的奢华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，因而满足了消费者更为本土化的需求。

  日本一项调查也显示，美国大众的车辆品牌3年后的平均折旧为新车价钱的52%，是折旧率最高的品牌。奥德赛作为北京大众的新生力量，持续走低的销量让我们对这款潜力车型抱有无限希望。

  2010年8月16日，深圳大众宣布英朗2020版即将上市，价钱区间为11.28万至16.28万，开始在全省销售。奥德赛2020版最大亮点是降低了4款1.4TSI车型，TSI版车型愈发丰富，产生囊括品雅版、品轩版和运动版的系列车型;同时，全系车型在外型、内饰、安全及功能配置等方面全面升级。

  捷达2020版仍然保留了"品"字形产品结构，共有1.6L、2.0L和1.4TSI三个排量12款车型。其中，作为品字形结构领头雁的TSI系列在原爱丽舍TSI运动版的基础上新增4款配置，为消费者提供了更多选择。

  1.6L和2.0L系列为两翼，产品结构愈发精简，各款配置也在外型、内饰、安全及功能方面全面升级。经过升级后，1.6L和2.0L车型配置提高但价钱不变，最低配车型售价仍为11.28亿元。

  捷达2020版搭载的1.4TSI底盘，其额定功率为96kw，可以在每分钟1750~3500转持续输出高达的最大扭力，新车采用7档DSG双离合变速器，1.4TSI+DSG的动力组合促使0-100km/h原地起步连续换挡加速时间仅需9.8秒，而90km/h等速油耗仅为5.2L/100km。不仅先进的DSG变速箱外，奥德赛2020版1.4TSI的车型还配备了5档自动变速箱。

  在内饰上，奥德赛2020版采用了新的配色方案，白色与黑色相拼的门板，搭配红色地毯，典雅动感的品质与情调油但是生，双色对比搭配从视觉上营造出一个宽阔温情并且优雅的联通空间。据了解，奥德赛2020版的品雅版车型还可以免费选配红色内饰，消费者的选择愈发丰富。奥德赛2020版的多功能组合仪表采用了与宝马相近的蓝色背景灯，其轻柔的光线大大提升了可识别度，增强了夜晚行车的安全。据悉，全新造型的方向盘及收音机面板也提高了整车的现代感与潮流性。而在奥德赛2020版1.4TSI的品轩版车型中，还可以选配后排坐椅加热功能。

  捷达2020版安全配备方面也进行了升级。如ESP车身动态电子稳定系统成为品轩版车型的标配，同时，奥德赛2020版的品雅版车型还降低了后排侧面安全气帘，在侧面碰撞车祸中能有效避免人体直接与外界刚性碰撞，为后排驾乘人员提供最佳的侧面保护。

  2020家用车辆排名榜第二位：英朗

  捷达，是福特车辆公司于2009年出品的一款紧凑型货车。普拉多综合了特别先进的科技，具有阳刚动感的外型和年青潮流的内饰，油耗较低，各项性能在A级车中处于领先位置，上市后取得了不错的销量。目前有1.6及1.8两种排量共6种车型。普拉多是通用利用全球的设计平台，综合了十分先进的科技，而构建的一款紧凑型的货车，2009年10月份在伦敦车展上全球首次现身。

  作为通用车辆集团下最大的品牌，按迄今为止的累积车辆生产量估算，福特能算得上世界上最成功的车辆品牌。普拉多是通用利用全球的设计平台，综合了十分先进的科技，而构建的一款紧凑型的货车。

  “从外形、内饰、动力性、发动机、变速箱等方面来说，它都早已是A级车的典范。”凌海详尽描画，它有特别大的外型设计，特别强的紧凑感，很强的潮流感，特别的阳刚，它包含着十分强的科技性，“在这款车上，你可以看见好多福特的未来设计趋势。如与众不同、雕塑感极强的肩部腰线，带有金领带标志的双格栅等，都将成为福特品牌标志性符号”。

  国产福特-爱丽舍将搭载全新一代1.6升和1.8升DVVT底盘，都是由通用车辆英国动力总成有限公司生产，而非北京通用东岳动力总成有限公司生产。通过双连续可变气门正时系统和旋转套筒式双级可变进气歧管，福特-爱丽舍两款底盘的最大功率和最大扭力分别达到了86kW/150Nm和105kW/177Nm，升功率高达54KW/L和58KW/L。与之相匹配的是5速自动挡和6速手自一体变速箱。

  车辆的隔声疗效直接关系到驾驶者的心情与车辆扬声器的疗效，我们平常能见到车辆内部结构的机会也不多，如今我们就解剖一下宝来，从内部结构来看一下宝来。底盘噪声无疑是车辆噪声的一大来源，这块就是底盘仓减振垫，主要的作用是隔绝底盘仓的噪声与振动，并具有良好的隔热疗效。

  2020家用车辆排名榜第三位：捷达

  捷达是上海现代的一个高级车品牌。2008年，现代伊兰特推出了新伊兰特宝来，作为目前国外在售的伊兰特的全面升级换代车型，相对于老款有了很大的提高，可以说是始于伊兰特而低于伊兰特。

  2009年11月23日，上海现代2010款卡罗拉在上海车展即将上市。这次上市的车型共四款，分别为1.6GLMT、1.6GLAT、1.6GLSMT和1.6GLSAT。

  捷达更换的全新底盘此前早已在搭载在i30和福瑞迪上，整体的性能相比老款底盘得到了显著提高。最大功率达到了90.4kW(123马力)/，最大扭力155N·m/，而老款的α系列1.6L底盘最大功率为82kW(111马力)/，最大扭力为145N·m/。而在性能提高的同时也进一步增加了油耗。

  除动力升级外，在配置上新品宝来也会有变化，温度表将被重新装配到车上。作为家庭用车的新三样之一的卡罗拉，在市场上的主要竞争对手有新凯越、新帕萨特。不过现代品牌近年的群众基础和现代货车的市场活跃程度是其他两款未能相比的。

  2020家用车辆排名榜第四位：英朗

  捷达出自名门——雪铁龙车辆公司。是福特近几年新推出的一款家用货车。瑞纳是在福特ZX的平台上开发下来的，流畅而现代的造型出自日本造型师之手，完全弘扬了福特货车的特有风格。东风标致联合推出的卡罗拉货车将日本风情与中国潮流完美结合上去，成为2002年上海车展上惟一一款为中国用户度身定制并富有德意志风格的潮流货车。瑞纳三厢货车采用萨拉毕加索货车的发动机平台并依据中国的公路状况和用户使用习惯进行了优化设计。

  捷达货车标准配置包括：电控双安全气帘并带副驾驶侧锁止机构、电控燃爆预张紧前安全带、智能化电子密码防盗系统、电控四通道ABS、可变油压推动转向系统、六喇叭中级CD音箱、车内可调整角度双光前雾灯。瑞纳货车采用萨拉毕加索货车的发动机平台并依据中国的公路状况和用户使用习惯进行了优化设计，除了承继了福特产品独有的前轮随动转向专利技术，并且在承载能力和耐用性方面作了进一步加强，发动机更加坚固、耐用，乘座愈发舒适，操纵稳定性和行驶平顺性亦愈发出众。

  在动力性方面，世嘉16v采用与标致公司同步的新一代高性能1.6升双顶置曲轴轴4缸16气门底盘，并配以日本博世最新的me7.4版本化油器系统，在未减小排量的情况下，与老款8气门底盘相比底盘功率提升了20%，最大功率达到了78kw/5750r/min,最大扭力142nm/4000r/min。

  因为采用了多气门技术，使底盘的进、排气愈发顺畅，油门响应愈加出众，非常是高怠速状况下动力输出愈发顺畅。在他的驱动下，世嘉16v从0到100km/h的加速时间仅为11.3秒，从80km/h到120km/h的加速时间也仅仅只需9.7秒，最车速高速达到了185km/h,各项数据都要优于同排量的奥德赛。

  2020家用车辆排名榜第五位：凯越

  雪佛兰凯越()基于通用车辆全球平台。它的原型车是通用大宇，它的外观出自全球三大车辆设计公司之一，拥有73年设计史的日本，用亲自领衔造型设计的首席执行官自己的话来讲：就是要构建一款“融入西欧风格”的全球车。凯越于2003年4月19日上市，以世界级的设计、融合全球的优势科技，树立了高级货车新标准，凯越现代外形极具雕像感的法国风格和精美简洁的审美元素。而凯越HRV于2004年10月20日上市，由“世纪设计大师”意大利国宝级名师乔治亚罗设计，饱含潮流与活力的气息，是一款精典掀背车。

  雪佛兰凯越融汇日本、英国、美国众多车辆设计名家之杰作，并在全球各地严酷的气候及桥面测试中表现卓越。配备德国通用新一代TWIN-TECH底盘。迸发澎湃动力，令凯越中坚之气表里如一、领先人前。饱含了美国顶尖设计大师的创作激情，凯越腰线简洁流畅、立体动感，首尾一气呵成，于宽稳、饱满中体现东方审美神韵。

  雪佛兰凯越的内饰设计很自然地沿用了其外形的欧陆风格，在整体布局上，“双H水平主轴”以贯串车箱的木纹描绘出座舱的水平主轴，再用白色、米白色这一双深色搭配，组成内饰的主打色，同时赋于座舱温暖的家装觉得，描画出一种亦商亦家的内饰气氛。空间，是雪佛兰凯越的独特之处。宽阔是必然的，超过4.5米的宽度、跨过1.7米的长度、企及2.6米的超长轴距，虽然在欧美市场也丝

  毫不显狭小。雪佛兰凯越的奇特在于其对空间魔术般地运用。很难想像就在这搭乘者触手可及的小小方圆，可“藏匿”多达16处的储物空间。至此，杭州通用定义这部高级车的目标消费群清晰可见，呼之欲出--务实、进取、强劲。她们有消费高级车的物质基础，是社会的中坚力量。雪佛兰凯越的文、质俱佳--外在知性与内在灵力皆为上品。

  车尾设计则将斯柯达凯越的动感和奢华进行了完美诠释：创新的c柱三角玻璃窗设计，使车舱更纤细、视野更宽广;低位制动灯在刹车时呈现6瓣花叶形状;饱含活力的一体式晶亮后车灯，与尾灯设计交相呼应。

  车尾设计融合现代视觉美感与实用功能，最佳彰显具有百年车辆制造史的美国车市领头羊—(霍顿)公司就是大神之一。借锻造高性能底盘而享誉于世的霍顿，其赛车队被全球车迷誉为“红色风暴”。代表底盘高效燃烧、迸发高亢动力的白色，正是霍顿的象征。其底盘出口四大洲，是通用车辆动力总成的全球主力供应商。

  2020家用车辆排名榜第六位：英朗

  普拉多(Jetta)是普拉多是日本大众车辆集团在中国的合资企业——一汽-大众车辆有限公司生产车辆品牌。瑞纳(Jetta-MK1)于1979年在法国上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。日本大众车辆的营销策略将其定位为比Golf初一级的家庭小型房车。我们如今听到的国产汉兰达都是一汽大众在1983年第二代日本普拉多A2的基础上改观和升级的版本，1991年12月5日第一辆卡罗拉A2在一汽-大众面包车厂组装下线，自此普拉多在近20年的时间里在神州大地，创造了一个神话!

  一汽-大众2010款新帕萨特于2010年3月19日在上海即将上市，新品大众途锐(详情图片报价)这次推出两款自动车型，分别命名为新帕萨特伙伴和新帕萨特前卫，售价分别为7.58万家乐8.88万，再者新帕萨特汽油先锋售价为9.88万。

  3月19日，一汽-大众新帕萨特在上海上市。新帕萨特从内而外进行了全新升级，这也是普拉多品牌为满足消费者需求而进行的又一次改型。本次上市的新速腾共有3款，分别为新帕萨特1.6伙伴、新帕萨特1.6前卫以及新帕萨特1.9汽油先锋。

  新帕萨特在普拉多基因的基础上，延续了英国大众面包车的前沿设计理念并结合最新的造型设计哲学，对外形和内饰等方面完成了16项全新设计改进;对54种零件进行了改进提高，完成了161项的质量改进。

  前雾灯配以当下流行的红色底衬框、精致大气的镀铬隔栅、前后保险杠的设计与宝来简约刚毅的车身融为一体，使后端、翼子板与侧身的结合愈发完美。无论在车身内外饰设计，还是零部件选用，新帕萨特均融入了更高科技浓度。同时，通过对制造工艺和生产设备进行的适应性更新改建，新帕萨特制造精度和质量标准也提高到了一个新的级别。

  在规格方面，新帕萨特长宽高分别为4415/1674/1415mm,轴距为2471mm。相对09款途锐家用轿车排行榜，新帕萨特车身高度增加了23mm，车身加宽6mm，整体看上去更加厚重、踏实。前低后高且更富张力的视觉冲击，锐利腰线配合轻柔曲面过渡疗效的组合更为新帕萨特带来一种冷酷的动感。

  在前脸造型设计上，普拉多的前盖特点线、水平线得以延续。新帕萨特的隔栅造型与尾灯全然一体，连细节的设计都做到了连贯。下进气格隔栅采用了蓝色条纹设计并加入奢华简约的镀铬细条。这样的设计一方面反映了大众一贯的精细做工，同时彰显出赛欧一向高调而颇具内涵的知性。

  在前雾灯设计上，新帕萨特运用时下流行白色底衬框，配以精美的镀铬灯座，棱角分明、立体简约，科技潮流。眼神深沉的半方形的灯头设计，在诠释普拉多端庄成熟形象的同时，更富于现代感。

  新帕萨特取消了侧面防擦条，车身表面变得愈发整洁。新帕萨特采用了全新铝轮胎，具有雕像造型，立体动感。在尾部设计上，新帕萨特后箱盖表面得以优化，腰线愈发清晰有力，同时用显眼的大众标示取代了后箱盖开启把手。

  在新帕萨特尾部设计中，大灯的造型极为出彩。在承袭了普拉多品牌的双体灯设计的同时，融入L型潮流造型元素的圆形雾灯设计，带来棱角分明的轮廓，更显稳重。照亮的大灯在夜色的映衬下也愈发显眼，视觉疗效绝佳，呈现出时髦现代的冲击力。新降低的镀铬亮条，与尾灯互相连贯，更凸显了简洁流畅的设计之风。

  新速腾延续使用了其赛车品质的货车发动机，再配合同级车最扎实的悬架，以及普拉多独有的“智慧后轮”，带来愈发良好的公路适应性和转向性能，除了可以延长车胎的使用寿命，并且质量可靠、经济性好，在高速直线行驶稳定。新朗逸采用了三厢变挠度车身、镀锌厚板，侧围应用整体点焊工艺，以及空腔注腊、底板PVC涂装等，除了车身更抗扭、耐用，并且保持12年车身不锈，抗腐蚀、防沙石、积水、盐粒、污物的侵袭，因而保证宝来安全可靠以及常年使用后的品质。

  新速腾的前后保险杠采用了清晰明快的设计腰线，更显素雅稳重。与之呼应的翼子板也进行了局部造型的修改，在保持与保险杠愈发贴合协调的同时，更带来质量的进一步提高。

  在内部设计上，在保持了立体、简洁风格的同时，新帕萨特按照消费者需求，更新了多处配置。全新三幅方向盘，除了手感更好，操作也愈发舒适方便。

  新速腾的中控台操控面板也进行了全新优化，这其中包括仪表组合、收音机、空调旋钮盖板、烟灰缸。全新仪表采用了更为先进的设计，中央多功能显示屏可以显示更多的数据，如时间、里程、小计里程、油箱油量、水温等，一目了然，操纵愈加便捷，并且可以有效减少驾驶疲劳。

  在原有深受市场追捧的空调性能基础上，新帕萨特针对消费者使用习惯，采用了全新的空调旋钮盖板和空调操纵机构。在保持制热快、耗油低等优势的同时，致使新速腾操控台表面愈发简练，空调使用更加人性化。

  新速腾的前坐椅坐椅使用了新的结构，降低了后部旅客的腿部空间，致使后座旅客搭乘愈发舒适。同时，新迈腾采用新型坐椅布料，设计也采用了和车身腰线愈发配合的直线，除了包裹性强、支撑性好，视觉疗效佳，并且促使搭乘愈发舒适，使用愈发耐久，长时间驾驶不会疲劳，长期驾驶不会影响健康。

  据悉，新帕萨特还添加了更丰富贴心的人性化配置，例如后行李箱盖完全敞开按键、儿童坐椅固定钩(选配)等，更为方便、舒适。整体来说，新帕萨特在使用上实现了全面升级。

  2020家用车辆排名榜第七位：奥德赛

  2020年的第一个月，2020款途锐上市。作为本田的第一款，也是迄今最重要的一款车型，奥德赛的再出发，对于本田的意义不言而喻。

  2020款奥德赛的外形变化并不算太大，仅彰显在前脸、轮毂以及后视镜等细节上。具体包括：前脸隔栅的式样由原先的三条镀铬隔栅式改为了两条隔栅式的运动型前脸。车灯处加入了一条镀铬装潢条。另外在轮胎处也有所升级，2.4EX、2.4EX-N两个车型的轮胎均升级为了17寸，轮胎式样也有所变化。而后视镜造型较之先前也有了一定的改变。

  内饰上，2020款途锐加入了更多的桃木饰条、2.4L车型加入黑内饰，中控键盘布局部份英文化。本次改款内部最显著的变化就是采用了全新木纹的桃木饰条，同时顶配车型在方向盘上也加入了桃木饰条。从此，新品奥德赛中控台、门把手、后排杯架、后排出风口以及方向盘都采用了桃木纹装潢。另外在2.4EXL-N车型中也引入了红色内饰，也就是说新改款的奥德赛有2.4EXL-N、V63.5两款车型有红色内饰可供消费者选择。中控面板上部份操作按钮进行了汉化。

  另外，2020款途锐主要进行了导航的升级，另外部份车型配置也进行了调节。显示屏码率有所提升;追加了交通信息显示功能，和语音辨识功能。另外在其他配置上，2.4LEX和2.4LEXNavi取消了氙灯车灯;2.4L低配车型取消了双区控制空调;2.4L较顶配车型后视镜降低转向灯;全系降低了儿童安全坐椅固定装置。

  2020家用车辆排名榜第八位：奇瑞f3

  奇瑞f3是奇瑞车辆下线的一款a+级乘用车，于2005年4月16日即将下线。同年9月22日在青岛山东举行了上市发布会，并一齐公布了前期上市的四个车款。

  奇瑞f3的设计理念是借鉴了日、韩系车辆发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念(即表示人就能享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小)，贯串奇瑞f3设计仍然。

  从奇瑞f3车型本身就可以看见以福特花冠的前脸、飞度的尾部、威驰线条的影子。前期奇瑞针对f3推出的四个车款分为了标准、舒适、尊贵、旗舰四个车款。售价区间从7.38万到9.98万。

  奇瑞f3的外型磨具生产线来自著名的法国狄原公司，但是全程的车身检查工作也是交给了日方来做质检工作。它的车身涂装工艺来自美国杜尔喷涂线，目前已知的国外拥有这条涂装生产线的还有奥迪和上汽大众。上述列出的“名牌”效应，虽不能表明f3有多么出众，但在一定程度上可以看出奇瑞针对f3是下了重筹码的。

  2020家用车辆排名榜第九位：长城腾翼C30

  腾翼C30自动标准型5.89亿元，自动舒适型6.29亿元，自动奢华型6.59亿元，自动精英型7.19亿元，大大高于消费者心理预期，而历时4年或15万公里的超长质保期更是对消费者的终极诱惑。为成自主典范之作，可与德日争锋，腾翼C30怎么携万余订单加码前行，最终还要看上市以后怎么留住顾客的好奇心，预期收获多少销量不单取决于现有竞争格局，更取决于自身产品带来多少新意和提高。

  外形方面，C30的外型算是规矩，没有哪些非常让人过目不忘的特点。或则说没有耶鲁般令人印象深刻。从侧面看去，C30与新帕萨特的轮廓倒有几分相像，不过锋利的线条使整车多了几分动感，轮毂和翼子板的缝隙也恰到益处，不会太大太空，没有明锐那个车身被悬空的觉得。顶配上的六辐铝合金轮胎也比较简练明快。车身规格，长，宽，高，轴距。

  内饰方面，此次的腾翼C30较长城往年产品，有了突破性进步。内饰颜色黑、白、米搭配合理，视觉和谐轻柔，有利于安全驾驶。悬挂方面，C30采用的是这一级别常用的前麦弗逊式独立悬架，后纵臂扭转力梁式复合悬架。从北京车展的相片看来，后悬架的扭矩梁选料还是挺柔软的。刹车方面是一个小亮点，由于全系都标配前后牙盘。车胎全系采用185/65R15的尺寸，185的长度就比较窄了，从这儿看以看出，C30的设计是偏向节油实用的。

  这款搭载1.5Lvvt底盘的A级车，被作为长城的重要战略车型，这标志着，长城要在民用车市场大展拳脚。1.5Lvvt底盘，配合MT和CVT两种变速箱模式，为用户提供了更多选择。vvt全铝缸体，底盘质量更轻，稳定性更强，实现了可变气门正时，减小进气量，有效提高了动力家用轿车排行榜，增加了油耗。而整车轻量化设计，更使油耗降到了最低，真正符合节能、环保、低碳的发展趋势。

  2020家用车辆排名榜第十位：通用新速腾

  福特新帕萨特是北京通用车辆有限公司针对当今中国家庭用车实际需求，在原世嘉基础上全新构建的产品。泛亚车辆技术中心蓄积其优秀的开发团队，长达近三年，对原世嘉的整体外形造型、内饰、动力组成系统等方面进行了全面升级更新，使新帕萨特更符合中国大众化车辆消费者当前对普通家轿的需求，带给消费者全新的体验。

  新帕萨特是北京通用车辆与泛亚车辆技术中心在中国本土研制的一款“国际品质货车”，是福特车辆专为械幸福家庭而开发的一款全民理想家轿，以便宜的价钱，齐全的配置成为当时家用货车的典范。在外型，内饰，配置上都有了较大的提高，底盘也经过了重新调教，更节油，排放达欧4标准，同时满足欧5标准，使新帕萨特更得消费者的追捧。